(Reuters) – El Grupo de los Siete países (G7) está analizando un precio máximo para el petróleo transportado por mar ruso en el rango de 65 a 70 dólares por barril, dijo el miércoles un diplomático de la Unión Europea. 

Embajadores de los 27 países de la UE están discutiendo la propuesta del G7 con el objetivo de llegar a una posición común al final del día. Las opiniones en la UE están divididas, algunos presionan por un límite de precio mucho más bajo y otros abogan por uno más alto. 

El G7, incluido Estados Unidos, así como toda la Unión Europea y Australia, está programado para implementar el tope de precios en las exportaciones marítimas de petróleo ruso el 5 de diciembre. 

La medida es parte de las sanciones destinadas a recortar los ingresos de Moscú por sus exportaciones de petróleo para que tenga menos dinero para financiar su invasión de Ucrania. 

“Aparentemente, el G7 busca un ancho de banda de $65-70 por barril”, dijo el diplomático de la UE. 

“Polonia, Lituania y Estonia consideran que esto es demasiado alto porque quieren que el precio se fije al costo de producción, mientras que Chipre, Grecia y Malta lo consideran demasiado bajo, debido al riesgo de que se quiten más banderas a sus barcos, lo que podría significar que el G7 tiene encontrado un buen término medio”, dijo el diplomático. 

Entre el 70% y el 85% de las exportaciones de crudo de Rusia son transportadas por petroleros en lugar de oleoductos. La idea del tope de precios es prohibir a las empresas de transporte, seguros y reaseguros manipular cargamentos de crudo ruso en todo el mundo, a menos que se venda por no más del precio máximo establecido por el G7 y sus aliados. 

Debido a que las principales firmas de transporte y seguros del mundo tienen su sede en los países del G7, el tope de precios dificultaría mucho que Moscú vendiera su petróleo, su principal artículo de exportación que representa alrededor del 10% del suministro mundial, a un precio más alto. 

Al mismo tiempo, debido a que los costos de producción se estiman en alrededor de $ 20 por barril, el tope aún haría rentable para Rusia vender su petróleo y de esta manera evitaría una escasez de suministro en el mercado global. 

Los precios futuros del crudo Brent para el mes anterior cayeron inicialmente a $ 86.54 desde $ 87.30 en las noticias. El petróleo crudo de los Urales rusos ya cotiza dentro del rango discutido a alrededor de $ 68 por barril. 

El diplomático de la UE dijo que la mayoría de los países de la Unión Europea de 27 naciones, con los miembros del G7 Francia y Alemania a la cabeza, apoyaban el tope de precios, preocupados solo por la capacidad de hacerlo cumplir. 

Los países de la UE que tienen grandes industrias navieras como Grecia, Chipre y Malta han planteado problemas técnicos que probablemente se superen, dijo el diplomático. 

Chipre también quería una compensación por sus barcos que movieron su registro fuera del bloque para evitar la pérdida de negocios causada por el tope de precios, pero la demanda no volaría, dijo el diplomático, porque otros países de la UE no han sido compensados por la pérdida de dinero debido a las sanciones. 

Los únicos dos países que se opusieron rotundamente al tope durante las discusiones de los embajadores fueron Polonia y Hungría, dijo el diplomático. 

“Polonia porque quiere que vaya acompañada de un noveno paquete de sanciones, Hungría porque afirma que un tope de precios no hará nada para desescalar la guerra en Ucrania”, dijo el diplomático. “No está claro hasta dónde pretenden llevar esta oposición”.