SINGAPUR/NUEVA DELHI, 5 ene (Reuters) – Rusia está enviando más crudo producido en la región del Ártico a China e India, y con mayores descuentos, luego de que Europa cerrara sus puertas a los suministros rusos el mes pasado, según muestran fuentes comerciales y datos. 

Los grados árticos Arco, Arco/Novy Port y Varandey normalmente no se dirigen hacia el este, pero ahora están encontrando nuevos hogares más lejos después de que la Unión Europea, las naciones del G7 y Australia introdujeron un tope de precio en el petróleo ruso en diciembre, además del embargo de la UE sobre Rusia. crudo por mar. Los vendedores están vendiendo los crudos rusos con mayores descuentos, ya que absorben los costos de envío más altos. 

“Todos estos crudos del Ártico suelen ir a la UE, pero ahora tienen que ir a otra parte”, dijo un operador de Singapur. 

Las exportaciones de crudo del Ártico a India han aumentado constantemente desde mayo, con un récord de 6,67 millones de barriles cargados en noviembre y 4,1 millones de barriles en diciembre, según mostraron datos de Refinitiv. La mayoría de los suministros fueron Arco y Arco/Novy Port producidos en campos operados por Gazprom Neft (SIBN.MM) . 

El crudo Arco es un grado amargo pesado del campo Prirazlomnoye, mientras que el grado Novy Port de mejor calidad, del campo Novoportovskoye, es un crudo dulce medio a ligero. 

La semana pasada, India importó su primer cargamento de crudo de Varandey que cargó en el puerto de Murmansk a fines de noviembre, según dos fuentes y datos de Refinitiv. 

La carga de 900.000 barriles a bordo del buque cisterna Bear Alcor que navegó a través de Europa, el Mediterráneo y el Canal de Suez, fue descargada en el puerto de Cochin en Kerala el 27 de diciembre para la refinería Bharat Petroleum Corp Ltd (BPCL.NS) . Los otros dos cargamentos de 600.000 barriles que se cargaron en noviembre se descargaron en Rotterdam, Países Bajos. No estaba claro qué empresas compraron estos cargamentos. 

Rusia también tiene volúmenes razonablemente buenos de otros grados, que se ofrecen a los compradores indios, según comentó una de las fuentes de una refinería india. 

Los márgenes de producto bruto de los grados de procesamiento como Arco y Novy Port comprados sobre la base de la entrega son más de $ 10 por barril más altos en comparación con los crudos estadounidenses de calidad similar como Mars y West Texas Intermediate, agregó. 

Bharat Petroleum no respondió a una solicitud de comentarios. 

CASAS PRINCIPALES 

El crudo Varandey, producido en los campos petroleros Timan-Pechora operados por Lukoil (LKOH.MM) , tiene una gravedad API de alrededor de 37 grados y contiene un 0,4% de azufre. Su calidad es similar a ESPO Blend, un grado del Lejano Oriente preferido por las refinerías independientes de China, conocidas como teteras. 

El crudo de Varandey es fácil de procesar para las refinerías indias, aunque las compras futuras dependerán de los niveles de precios, dijo la segunda fuente. 

“Ahora India y China son sus principales hogares”, dijo. 

Al menos tres petroleros que cargaron crudo del Ártico en el puerto de Murmansk ahora se dirigen a China, según mostraron los datos de Refinitiv. 

Se espera que uno de los petroleros, Nikolay Zuyev, que transporta unos 780.000 barriles de crudo, llegue el 18 de enero, pero aún no tiene un destino específico. Se espera que otros dos petroleros, el NS Bravo y el Gladiator, con unos 900.000 barriles de crudo cada uno, lleguen a la ciudad de Qingdao, en el este de China, el 3 y el 15 de febrero, respectivamente, según muestran los datos. 

Refinitiv enumeró los grados transportados por estos barcos como crudo Arco, aunque un comerciante chino dijo que podría haber crudo Varandey a bordo. No estaba claro qué refinerías compraron los cargamentos. 

Otro comerciante dijo que el crudo Arco se había ofrecido a los compradores chinos a $ 9 por barril por debajo del ICE Brent con entrega ex barco, pero no estaba claro a qué precio se concluyeron los acuerdos.