SHANGHÁI, 1 feb (Reuters) – Tesla (TSLA.O) planea aumentar la producción en su planta de Shanghái durante los próximos dos meses para satisfacer la demanda provocada por los agresivos recortes de precios en sus modelos más vendidos, según un memorando de planificación visto por Reuters y una persona con conocimiento del plan. 

El fabricante de automóviles planea producir un promedio semanal de casi 20.000 unidades en su fábrica de Shanghai en febrero y marzo, según el memorando, que detalla los planes de producción para el centro de fabricación más productivo y rentable de Tesla. 

Ese nivel de producción llevaría la producción de la planta a aproximadamente su tasa de septiembre, cuando produjo 82.088 automóviles Model 3 y Model Y, según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. 

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios el miércoles. La fuente habló bajo condición de anonimato porque los detalles de los planes no son públicos. 

En diciembre, la planta de Shanghái había recortado la producción en aproximadamente un tercio con respecto a noviembre y extendió el período de vacaciones del Año Nuevo Lunar para los trabajadores en enero, para hacer frente al aumento del inventario, antes de los recortes de precios de entre el 6 % y casi el 14 % en China. 

En una conferencia telefónica la semana pasada para discutir los resultados del cuarto trimestre de Tesla, el presidente ejecutivo Elon Musk dijo que los pedidos casi duplicaron la producción en enero después de los recortes de precios globales. 

Musk dijo que las entregas en 2023 podrían alcanzar los 2 millones de vehículos, siempre que no haya interrupciones externas. 

Los recortes de precios de Tesla en China han provocado lo que los analistas han descrito como una guerra de precios, ya que los fabricantes de automóviles chinos Xpeng y Aito de Seres han seguido a la compañía en la reducción de precios . 

En los primeros 29 días de enero, las ventas minoristas diarias promedio de Tesla en China aumentaron un 36% con respecto al período correspondiente del año anterior, a 25,686 vehículos. 

El crecimiento fue ligeramente superior al del principal competidor BYD, mientras que las ventas generales de automóviles cayeron un 45%, según mostraron los datos de China Merchants Bank International. 

La planta de Tesla en Shanghái produce vehículos para el mercado chino y para la exportación a Europa.